29日(ri)上午，在合肥(fei)市肥(fei)西縣嚴店鄉，引(yin)江(jiang)(jiang)濟(ji)淮工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設動員大會正(zheng)式(shi)召開。這也標(biao)志著引(yin)江(jiang)(jiang)濟(ji)淮工(gong)(gong)程(cheng)正(zheng)式(shi)開工(gong)(gong)建(jian)設。記者從現場了解到，該(gai)工(gong)(gong)程(cheng)包括引(yin)江(jiang)(jiang)濟(ji)巢、江(jiang)(jiang)淮溝通、江(jiang)(jiang)水(shui)北送三段，輸(shu)水(shui)線(xian)路總(zong)長723公里，供水范圍涉及(ji)我省12個市及河南(nan)2個(ge)市(shi)。引江濟淮工程總工期72個月(yue)，有望于2020年試(shi)運營(ying)。
    估算(suan)總投(tou)資900多億元 2020年有望試運營
    29日，在引江(jiang)濟淮工程派河口泵站樞紐工地現場(chang)，挖(wa)掘機的轟鳴聲(sheng)宣告(gao)這項籌劃(hua)了五(wu)六(liu)十(shi)年(nian)的“超級工程”正在變成現實。省發改(gai)委副主任張天(tian)培表示，上(shang)個世紀50年代(dai)，由于皖北(bei)地區(qu)缺水(shui)(shui)，我省水(shui)(shui)利、交(jiao)通等部門(men)開始研究(jiu)將(jiang)長(chang)江水(shui)(shui)調到(dao)淮河去，潤澤皖北(bei)地區(qu)。但(dan)由于引江濟淮工程涉及水(shui)(shui)、環境、生態(tai)、航(hang)運等多個方面的(de)問題，難度非(fei)常大(da)，項目(mu)經過(guo)了長(chang)期復雜的(de)科(ke)學論證。
    張天培(pei)介紹，引江(jiang)濟(ji)淮工(gong)程是一項夸長(chang)江(jiang)淮河兩大流域的(de)、戰(zhan)略性資(zi)源(yuan)配(pei)置工(gong)程，意義重(zhong)大而深遠。工(gong)程建成后可以優化水(shui)資(zi)源(yuan)的(de)空間配(pei)置，根本解決皖北和(he)豫東(dong)地(di)區(qu)水(shui)資(zi)源(yuan)的(de)匱乏問題；可以建立聯(lian)通長(chang)江(jiang)和(he)淮河的(de)高等(deng)級航道，發展江(jiang)淮航運(yun)。“江(jiang)水北(bei)調還可以保障皖北(bei)地(di)區的(de)(de)農業灌溉用(yong)水，更好地(di)建設(she)國家的(de)(de)糧食生(sheng)產(chan)基地(di)。同時，改善巢湖(hu)和(he)淮(huai)河的(de)(de)生(sheng)態環境，抑制(zhi)皖北(bei)地(di)區中深層地(di)下水的(de)(de)超采(cai)。引(yin)江(jiang)濟(ji)淮(huai)工程投資(zi)規(gui)模巨大(da)，建設(she)周期內也可以很好地(di)發(fa)揮(hui)投資(zi)對經濟(ji)的(de)(de)拉動作用(yong)。”
    據了(le)解，引(yin)江濟(ji)淮工程估算(suan)總投(tou)資912.71億元，安徽省境內(nei)工(gong)程估算總投資842.04億元。工(gong)程擬用地總(zong)面積8.15萬畝，其中耕地(di)4.06萬畝，需(xu)搬遷安置79465人。工程總工期(qi)72個月，有望(wang)在2020年(nian)實現試運營。
    供水范圍涉安徽省12市年均引水(shui)量達18個董(dong)鋪水庫
    記(ji)者從省(sheng)引(yin)江(jiang)濟(ji)淮(huai)辦了解(jie)到，引(yin)江(jiang)濟(ji)淮(huai)工程任務以(yi)城鄉供水(shui)和發展江(jiang)淮(huai)航運為(wei)主，結合灌溉補水(shui)和改善(shan)巢湖及(ji)淮(huai)河水(shui)生態環(huan)境。工程供水(shui)范圍涉及(ji)安徽(hui)省(sheng)毫州(zhou)、阜陽、宿州(zhou)、淮(huai)北、蚌埠、淮(huai)南、滁州(zhou)、銅(tong)陵、合肥、馬鞍山、蕪(wu)湖、安慶12個市46個縣(市、區)，以及(ji)河南省周口(kou)、商丘2個(ge)市9個縣(市、區)，總(zong)面積7.06萬平方公里(li)。
    到底(di)有(you)多(duo)少長江(jiang)水(shui)將通過工程潤澤皖北、中(zhong)原地區(qu)？據了解，到2030年，工程多年平均引江(jiang)水量33.03億立(li)方米。到2040年，工(gong)程(cheng)多年平均引江水量可擴(kuo)大到43億立(li)方米，其中生產和生活用水占70%，農業灌溉用水占10%，其余為生態(tai)和航運用(yong)水(shui)。
    43億立(li)方(fang)米什么概念？目前合肥市董鋪水庫的庫容約為2.4億多立方(fang)米，引江濟淮工程年均引水量(liang)可達(da)到約(yue)18個董鋪水(shui)庫。
    雙線引江(jiang)濟巢確保(bao)一江(jiang)清水(shui)入淮河
    對于省城市(shi)民來(lai)說，引(yin)江(jiang)(jiang)濟淮(huai)工程還將改善巢湖的生(sheng)態環境。記者(zhe)了解到，引(yin)江(jiang)(jiang)濟淮(huai)工程包(bao)括引(yin)江(jiang)(jiang)濟巢、江(jiang)(jiang)淮(huai)溝通、江(jiang)(jiang)水(shui)北(bei)送三段，輸水(shui)線路總長723公里，其中(zhong)利用現(xian)有河湖311.6公(gong)里(li)，疏(shu)浚擴挖215.6公(gong)里(li)，新開河渠(qu)88.7公里，壓力管(guan)道(dao)107.1公里。工程建成后(hou)，從長江(jiang)下游引水(shui)，經(jing)巢(chao)湖(hu)，穿越江(jiang)淮分水(shui)嶺，向(xiang)淮河(he)中游地區(qu)補(bu)水(shui)，可以(yi)實現長江(jiang)與巢(chao)湖(hu)的水(shui)量(liang)交(jiao)換(huan)，加快巢(chao)湖(hu)水(shui)體流動，提升湖(hu)區(qu)水(shui)環境容(rong)量(liang)。
    據了解，工程引(yin)江(jiang)濟巢段將利用西兆(zhao)河(he)線(xian)(xian)(xian)和菜子湖線(xian)(xian)(xian)雙線(xian)(xian)(xian)引(yin)江(jiang)。其中西兆(zhao)河(he)線(xian)(xian)(xian)從鳳凰頸泵站引(yin)水，利用已(yi)疏浚拓寬的(de)西河(he)、兆(zhao)河(he)輸水入(ru)巢湖，線(xian)(xian)(xian)路長74.5公里。菜(cai)子(zi)湖(hu)線則在長(chang)江干流左岸新建樅(cong)陽樞(shu)紐引水，經菜(cai)子(zi)湖(hu)，再由南向北穿(chuan)越(yue)菜(cai)巢分水嶺至(zhi)白石天河入巢湖(hu)口，線路長(chang)113.2公(gong)里。工程將在巢湖(hu)白(bai)山樞紐節制閘上開(kai)口，沿(yan)巢湖(hu)南(nan)岸新開(kai)20.8公里輸(shu)水(shui)明渠，將(jiang)菜(cai)子湖線(xian)引(yin)江水(shui)和經巢湖南(nan)部湖區(qu)輸(shu)送的西兆河(he)線(xian)引(yin)江水(shui)引(yin)至派河(he)河(he)口。
    一路向北，江(jiang)淮溝(gou)通段將沿派河輸(shu)水(shui)至新(xin)建的蜀山泵站(zhan)樞紐提水(shui)后，經(jing)新(xin)開挖的江(jiang)淮分水(shui)嶺(ling)渠段輸(shu)水(shui)入瓦(wa)埠(bu)湖，再(zai)經(jing)東肥河閘入淮河，線路長156.3公里。江水(shui)北(bei)送段則通過西淝河(he)、沙潁河(he)、渦河(he)及懷洪新河(he)四線共同向淮河(he)以北(bei)輸(shu)水(shui)，線路總長358.2公里(li)。
    改(gai)善巢湖水環(huan)(huan)境的(de)同時，如何保證(zheng)一江清水入淮(huai)河(he)？張天(tian)培昨天(tian)介紹，保證(zheng)控制(zhi)水質是(shi)引(yin)(yin)江濟(ji)淮(huai)工(gong)程的(de)重要議(yi)題。此前引(yin)(yin)江濟(ji)淮(huai)工(gong)程專門(men)制(zhi)定了環(huan)(huan)境影(ying)(ying)響評價報(bao)告，并經過了環(huan)(huan)保部的(de)審(shen)批。未(wei)來引(yin)(yin)江濟(ji)淮(huai)工(gong)程將認真落實環(huan)(huan)評報(bao)告確(que)定的(de)各項措施，采取(qu)避污、導(dao)污、防污、治污等(deng)措施，確(que)保一江清水入淮(huai)河(he)。在引(yin)(yin)江濟(ji)巢段工(gong)程中，也設計有(you)兩種引(yin)(yin)水方式(shi)，當巢湖水有(you)風險時，不會影(ying)(ying)響向淮(huai)河(he)供水的(de)水質。
    通航(hang)2000噸(dun)級船(chuan)舶打造連接江淮第二(er)條水運(yun)通(tong)道(dao)
    引(yin)江濟淮(huai)(huai)工程部分輸(shu)水(shui)渠段還將結合航(hang)道建設，建成后形成連接(jie)長江、淮(huai)(huai)河兩大流域的第二條水(shui)運通(tong)道。菜子湖(hu)線(xian)和西兆河線(xian)按(an)通(tong)航(hang)1000噸級船舶的Ⅲ級(ji)航(hang)道標準建設，其中西兆河(he)線將(jiang)開通(tong)(tong)兆河(he)段(duan)及巢湖(hu)湖(hu)區航(hang)道。江淮溝通(tong)(tong)段(duan)將(jiang)按通(tong)(tong)航(hang)2000噸級的(de)Ⅱ級(ji)航(hang)道(dao)標準(zhun)建設。
    記者了(le)解到，引(yin)江(jiang)(jiang)(jiang)濟淮(huai)工程將(jiang)建設鳳凰頸引(yin)江(jiang)(jiang)(jiang)樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)、樅(cong)陽(yang)引(yin)江(jiang)(jiang)(jiang)樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)、兆河節(jie)(jie)制樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)、廬江(jiang)(jiang)(jiang)節(jie)(jie)制樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)、白山節(jie)(jie)制樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)、派河泵站樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)、蜀(shu)山泵站樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)和東淝河樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)等八大樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)。其中蜀(shu)山泵站樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)位(wei)于(yu)江(jiang)(jiang)(jiang)淮(huai)分水嶺南(nan)側(ce)的寧(ning)西(xi)鐵路(lu)橋(qiao)附近(jin)，其主要(yao)功能(neng)是提(ti)升(sheng)江(jiang)(jiang)(jiang)水和方便通航。樅(cong)陽(yang)引(yin)江(jiang)(jiang)(jiang)樞(shu)(shu)(shu)紐(niu)(niu)(niu)位(wei)于(yu)長江(jiang)(jiang)(jiang)干流左岸樅(cong)陽(yang)閘附近(jin)，是引(yin)江(jiang)(jiang)(jiang)濟淮(huai)工程兩大引(yin)江(jiang)(jiang)(jiang)口門之一，承(cheng)擔(dan)60%的引江(jiang)水量任(ren)務。建成后船閘對江(jiang)通(tong)航標準為Ⅲ級(ji)1000噸。引(yin)江濟淮工程還(huan)將在江淮分水嶺嶺脊建(jian)設淠河總干(gan)渠特(te)大型(xing)渡槽(cao)，兼(jian)有輸水與(yu)通(tong)航功能，也是(shi)引(yin)江濟淮標志性單項(xiang)工程。
    新建(jian)改(gai)建(jian)跨河(he)橋梁145座多條(tiao)鐵路(lu)改線或改造
    作為一(yi)項總(zong)工期(qi)6年的“超級(ji)工程”，引江(jiang)濟淮工(gong)程涉及面廣(guang)，建設(she)難度大。為了滿(man)足通航凈高和河道拓寬等交通要求，引江(jiang)濟淮全線(xian)將新建或改建跨(kua)河橋梁(liang)145座，其(qi)中特(te)大(da)橋(qiao)24座(zuo)、鐵路橋4座，沿線還有(you)各種渠(qu)系交叉(cha)物391座。
    引江濟淮線路(lu)還(huan)穿越已建的(de)寧西、滬蓉、合(he)九鐵路(lu)，以及在(zai)建或規劃(hua)的(de)桐廬鐵路(lu)，為確保鐵路(lu)運行安全，滿足輸水、通航等要(yao)求，這些鐵路(lu)還(huan)將(jiang)進(jin)行改(gai)線或改(gai)造(zao)。為了(le)減少對(dui)生態環境的(de)影響(xiang)，引江濟淮工(gong)程還(huan)布(bu)設過(guo)魚設施5處，增殖放流站一處，以及湖(hu)區人(ren)工(gong)魚(yu)巢56處。記者(zhe)看到，不少樞紐(niu)工程都建設有魚道。其中樅陽引江樞紐(niu)將建設豎縫式魚道，由進(jin)魚口、過魚池、休(xiu)息池、觀察窗及出魚口等(deng)組成。