所(suo)謂“綜合管廊（又名(ming)共同溝(gou)）”，即在地(di)下設置專(zhuan)供各種公用(yong)事業擺(bai)放纜線、管道(dao)(dao)的溝(gou)道(dao)(dao)，將城市供水、污水、雨水、燃氣(qi)、供熱、通信等管線集中于一(yi)個共同(tong)的管廊內，以(yi)便實施綜合管理。

優(you)勢(shi)：

目(mu)前世(shi)界上(shang)比較先進的(de)基(ji)礎設施管網布置(zhi)形式

城市建設和(he)城市發展的(de)趨勢和(he)潮流

充分利(li)用地(di)下空間的有效手段

1.保持路容(rong)完整美觀，杜絕因(yin)敷設和維修各(ge)種管(guan)線(xian)對城(cheng)市(shi)道(dao)路、綠(lv)地重復開挖，消除了由此(ci)造成(cheng)的(de)市(shi)容(rong)、交通以及居民生活(huo)的(de)不良影響。

2.較傳統直埋管線而言(yan)，其檢修(xiu)方便(bian)、不易損壞(huai)，地下管線的安全得以保證(zheng)。

3.使空(kong)間(jian)利用(yong)更加充分、緊(jin)湊、經濟，同時能降(jiang)低各種(zhong)工程管線維修費用(yong)和道路翻修費用(yong)，大大節省了城市地下空(kong)間(jian)

4.有利于(yu)城市(shi)基礎設施的現代化，而且能(neng)使(shi)城市(shi)的能(neng)量(liang)流、物質流、信息流保持暢(chang)通，維持城市(shi)中心(xin)區各(ge)項功能(neng)的正常發揮。

5.敷(fu)設地下綜(zong)合管廊可以利用地下空間的(de)高防護性(xing)，使其抗(kang)地震、抗(kang)臺風等(deng)抗(kang)災能(neng)力大為提高，將災害帶來的(de)損失(shi)盡量降低。

6.在城(cheng)區架空電網(wang)建設面(mian)臨諸(zhu)多困難(nan)的(de)今(jin)天，地下綜(zong)合管(guan)廊可以把110kV、220kV,甚至(zhi)500kV高壓輸電線路(lu)直接(jie)引入(ru)城(cheng)市(shi)中(zhong)心區域(yu)，解決(jue)向(xiang)繁華城(cheng)區大功率電力輸送的(de)難(nan)題。

7.經濟可(ke)行。據測算(suan)，一條可(ke)綜(zong)(zong)合(he)所有管線的(de)地下綜(zong)(zong)合(he)管廊雖(sui)造價(jia)較高，但綜(zong)(zong)合(he)比(bi)較按傳(chuan)統(tong)方式敷設(she)(she)各(ge)種(zhong)基礎設(she)(she)施管線的(de)鋪(pu)設(she)(she)費(fei)用(yong)(yong)、路面破損補償費(fei)用(yong)(yong)，其性價(jia)比(bi)更高。

綜(zong)合管廊(lang)適用范(fan)圍

   市政(zheng)公用管線遇到下列情況之一時，宜采用綜合管廊形式(shi)規(gui)劃建設:

1、 交通運輸繁忙或地下管線較多的機動車(che)道、城市主干道以及配合地下鐵道、地下道路、立體交叉(cha)等(deng)建(jian)設工(gong)程地段。

2、 不宜(yi)開挖路面的路段。

3、 廣場或主(zhu)要道路的(de)交叉處。

4、 需同(tong)時(shi)敷設多種工程管(guan)線的道路。

5、 道路與(yu)鐵路或(huo)河道的交(jiao)叉(cha)處。

6、 道路寬(kuan)度難以滿足直埋敷設多種管線(xian)的路段。

執(zhi)行標(biao)準

GB50838-2015《城市綜(zong)合管廊技術規(gui)范》